Bedragen × € 1.000
| Code | Omschrijving | Rekening | Begroting | Begroting | Meerjarenbegroting | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | |||
| 210 | Verkeer en vervoer | L | 764 | 2.329 | 1.197 | 1.203 | 1.212 | 1.275 |
| B | 51 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | ||
| 220 | Parkeren | L | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| B | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| Totaal lasten programma 2 | 764 | 2.329 | 1.197 | 1.203 | 1.212 | 1.275 | ||
| Totaal baten programma 2 | 51 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | ||
| Saldo lasten en baten programma 2 | 713 | 2.315 | 1.183 | 1.189 | 1.198 | 1.261 | ||
Toelichting budgetverschillen
De belangrijkste verschillen tussen de ramingen in begroting 2018 en begroting 2017 zijn:
Bedragen x € 1.000
Omschrijving | L/B | Bedrag | V/N | |
|---|---|---|---|---|
1. | In de begroting 2017 worden de kosten van het onderhoud van wegen verwerkt via de bestemmingsreserve onderhoud wegen. In de begroting 2018 is deze omgezet naar een voorziening. Hierdoor worden de onderhoudskosten niet langer in de exploitatie geboekt maar op de voorziening. | L | -767 | V |
2. | In de begroting 2017 worden de kosten van het onderhoud van wegen verwerkt via de bestemmingsreserve onderhoud wegen. In de begroting 2018 is deze omgezet naar een voorziening. De storting in de reserve wordt in 2017 nog verwerkt via het taakveld reserves. De storting in de voorziening wordt op dit programma/taakveld verwerkt. | L | 446 | N |
3. | In de begroting 2017 staan kredieten voor onder andere de herinrichting van de Nieuwstraat/Engelbertstraat, onderzoek dimensionering en reconstructie van de Fransebaan en de herinrichting van de openbare ruimte in de Withagen. Dit zijn incidentele lasten en worden (voorzover deze uitgevoerd worden) in 2017 gedekt vanuit de algemene reserve. | L | -831 | V |
4. | In 2018 zijn de incidentele kosten voor het opstellen van een parkeernota verwerkt. Deze kosten worden gedekt vanuit de algemene reserve. | L | 10 | N |
5. | Diverse kleine verschillen | L | 10 | N |
Totaal | -1.132 | V |